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中共中央辦公廳(ting) 國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)(guan)于加(jia)快建設(shè)(she)統(tǒng)(tong)一(yi)開放的交通運(yùn)輸(shu)市場(chǎng)(chang)的意見
1872169069654851586 來(lái)源:新華社 發(fā)布(bu)日期:2024-12-26

新(xin)華社北京12月(yue)23日電(dian)

中共中央辦公廳??國(guó)務(wù)院辦公(gong)廳關(guān)于加(jia)快建設(shè)統(tǒng)一(yi)開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的意見(jian)

(2024年12月12日)

統(tǒng)(tong)一開(kai)放的(de)交通運(yùn)輸市場(chǎng)是有效銜(xian)接(jie)供需、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通的重要基礎(chǔ)。為深化綜合交通運(yùn)輸(shu)體系改革,加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通(tong)運(yùn)輸市場(chǎng),更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)(wu)院同意(yi),現(xiàn)提(ti)出如下意(yi)見。

一、總體要求

堅(jiān)持以(yi)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)(hui)主義思想為(wei)指導(dǎo),深入貫徹(che)黨的二十大和(he)二十屆二(er)中、三中全會(huì)精神,完整準(zhǔn)確全面貫(guan)徹(che)新發(fā)展理念,加快構(gòu)(gou)建新發(fā)展格局,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,堅(jiān)(jian)持系統(tǒng)觀念,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配(pei)置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,深化鐵路、公路、水路、民航、郵政等行業(yè)(ye)體制機(jī)制改革,完善制度規(guī)則,推動(dòng)交通運(yùn)(yun)輸(shu)跨(kua)區(qū)域統(tǒng)籌(chou)布局、跨方式一體銜接、跨領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展,形成統(tǒng)一開放的交通運(yùn)(yun)輸市場(chǎng),為(wei)提升綜合交通運(yùn)輸效率、加(jia)快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供堅(jiān)實(shí)保障。

二、深化交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域改(gai)革

(一)完善綜合(he)交通運(yùn)輸管理(li)體制機(jī)制。健全綜合交通運(yùn)輸統(tǒng)(tong)籌(chou)發(fā)展、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公共服(fu)務(wù)、科技創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)安全(quan)和信息化等職責(zé)體系和運(yùn)行(xing)機(jī)制,統(tǒng)籌推動(dòng)鐵路、公路、水路、民航、郵(you)政等行業(yè)發(fā)展。推進(jìn)公路收費(fèi)制度和養(yǎng)護(hù)體制改革,推動(dòng)收費(fèi)公路政策優(yōu)化。構(gòu)建全要素水上交通管理體制,完善海事監(jiān)管機(jī)制和模式。持續(xù)推進(jìn)空管體制改革,深化低空空域管理改革,發(fā)展(zhan)通用航空和低空(kong)經(jīng)濟(jì)。

(二)推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展。強(qiáng)化綜合交(jiao)通運(yùn)輸發(fā)展重大政策(ce)協(xié)同,推動(dòng)跨區(qū)域跨領(lǐng)域重大項(xiàng)目前瞻性(xing)謀劃和統(tǒng)籌實(shí)施。做(zuo)好(hao)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃與國(guó)民(min)經(jīng)濟(jì)和(he)社會(huì)發(fā)展、國(guó)土空間等規(guī)劃的銜接(jie)。在重點(diǎn)區(qū)(qu)域、城市群、都市圈加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸工作協(xié)同。

(三)完善綜合交(jiao)通運(yùn)輸法律法規(guī)(gui)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)(tong)計(jì)監(jiān)測(cè)體系(xi)。開展綜合(he)交通(tong)運(yùn)輸相關(guān)立法(fa)研究論證,推動(dòng)完善鐵路、公路(lu)、水路、民航、郵政等(deng)行業(yè)有關(guān)法律法規(guī)(gui)。健全綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量(liang)體系(xi),完善綜合交通樞紐、聯(lián)程聯(lián)(lian)運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)(zhun),加強(qiáng)多種運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)銜接。完善綜合交通運(yùn)輸(shu)統(tǒng)計(jì)調(diào)查體系,加快交通基礎(chǔ)設(shè)(she)施(shi)長(zhǎng)期性能科學(xué)(xue)觀測(cè)網(wǎng)建設(shè),加強(qiáng)對(duì)公眾出行、交通物流、交通碳排放等的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

(四)穩(wěn)步(bu)推進(jìn)交通(tong)運(yùn)輸領(lǐng)(ling)域自然壟斷環(huán)節(jié)改革。以深入推進(jìn)政企(qi)分開、政資分開、特許經(jīng)營(yíng)、政府監(jiān)管為主要內(nèi)容,加快推(tui)進(jìn)鐵路等行(xing)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)市場(chǎng)化改革,明確自然壟斷環(huán)節(jié)和競(jìng)爭(zhēng)性(xing)環(huán)節(jié)范圍(wei)。鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本依法依規(guī)參與鐵路建設(shè)運(yùn)(yun)營(yíng)。促進(jìn)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)主體多元化(hua)和適度(du)競(jìng)爭(zhēng)(zheng),支持符合條件的企業(yè)(ye)自主運(yùn)營(yíng)城(cheng)際(ji)鐵路和市域(郊)鐵路。支持(chi)地方控股鐵路企業(yè)自主選擇運(yùn)營(yíng)管理模式。

(五(wu))健全多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)行體系(xi)。以聯(lián)(lian)網(wǎng)(wang)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),適度超前開(kai)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通(tong)網(wǎng)主骨架,提升國(guó)(guo)家綜合貨運(yùn)樞紐(niu)能力。嚴(yán)格交(jiao)通基(ji)礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉程序(xu)。積極發(fā)展(zhan)鐵路(高鐵)快運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(yun)、江海直達(dá)、水水中轉(zhuǎn)(zhuan)等運(yùn)輸組(zu)織模式(shi),加快鐵水、公鐵、空陸(lu)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,推動(dòng)(dong)“一單制”等規(guī)則協(xié)調(diào)和互認(rèn),加快培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體。推動(dòng)冷鏈、危險(xiǎn)貨物等專業(yè)化運(yùn)輸發(fā)展。

(六)推動(dòng)交通運(yùn)輸(shu)綠(lv)色智慧(hui)轉(zhuǎn)型升級(jí)。按規(guī)定開展交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境(jing)影(ying)響評(píng)價(jià),保障規(guī)(gui)劃實(shí)施(shi)與生態(tài)保護(hù)要求相一致,強(qiáng)化(hua)交通運(yùn)輸能(neng)耗與碳排放(fang)數(shù)據(jù)共(gong)享。完善交通運(yùn)輸裝備(bei)能源清潔替代政策(ce),推動(dòng)中重型卡車、船舶等運(yùn)輸工具應(yīng)用新能源、清潔(jie)能源(yuan)。加快調(diào)整優(yōu)(you)化交(jiao)通(tong)運(yùn)輸(shu)結(jié)構(gòu)(gou),深入推進(jìn)(jin)城市(shi)綠色貨運(yùn)配送發(fā)展。持續(xù)(xu)實(shí)施自動(dòng)駕駛、智能航(hang)運(yùn)等智能交通先(xian)導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)。

(七)完善交(jiao)通運(yùn)輸安全與應(yīng)急管理體(ti)制機(jī)制。把安全發(fā)展(zhan)貫穿(chuan)交通運(yùn)輸(shu)發(fā)展各領(lǐng)域全過(guò)程,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)源頭防控(kong),落(luo)實(shí)維護(hù)(hu)社會(huì)穩(wěn)定(ding)責(zé)任制,健全并落(luo)實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完(wan)善(shan)交(jiao)通運(yùn)輸行業(yè)安(an)全監(jiān)(jian)管機(jī)制,加(jia)強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控,強(qiáng)化旅客、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管,堅(jiān)決防范遏制交通運(yùn)輸領(lǐng)域重特大事(shi)故。強(qiáng)化交通(tong)重大基礎(chǔ)設(shè)施安全保障(zhang)體系建設(shè),加強(qiáng)應(yīng)急物流保障體系建(jian)設(shè),提高重點(diǎn)區(qū)域(yu)、關(guān)鍵設(shè)施的設(shè)防(fang)水平和承災(zāi)能力,強(qiáng)化重點(diǎn)物資和國(guó)際集裝箱運(yùn)輸保(bao)障能力。落(luo)實(shí)省級(jí)政(zheng)府對(duì)(dui)地方鐵路(lu)管理職責(zé),壓實(shí)鐵路沿線(紅線(xian)外)環(huán)境污染(ran)治理和鐵路沿線(xian)安全整治、鐵路交通(tong)事故應(yīng)急救援等方面的屬地責(zé)(ze)任。

(八)推(tui)動(dòng)交(jiao)通運(yùn)輸領(lǐng)域更高(gao)水平對(duì)外開放。構(gòu)建與國(guó)際通行規(guī)則相銜接的(de)制度(du)體系和監(jiān)管模式,穩(wěn)(wen)步擴(kuò)大(da)規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)(biao)準(zhǔn)等制度型開放。主動(dòng)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,在有條(tiao)件的(de)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)(mao)易港(gang)推(tui)進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域(yu)對(duì)(dui)外開放制度創(chuàng)新。提高航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力和(he)全球服務(wù)(wu)水平,推進(jìn)海事仲裁制度規(guī)則創(chuàng)新。加強(qiáng)與共建“一帶一路”國(guó)家的交通(tong)互聯(lián)互(hu)通合作(zuo),充(chong)分利用中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)(chuang)新和知識(shí)中心等(deng)現(xiàn)有平臺(tái)促進(jìn)全球交通合作。加快構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系,建設(shè)(she)多元化的國(guó)際運(yùn)輸通道,完善面向全球的運(yùn)輸服務(wù)(wu)網(wǎng)絡(luò),提升物流供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

三(san)、完善(shan)交通運(yùn)輸市場(chǎng)制度

(九)完善市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出制度。嚴(yán)格落實(shí)“全國(guó)一張清單(dan)”管理模式。將交通(tong)運(yùn)輸領(lǐng)域納(na)入市場(chǎng)準(zhǔn)入效能評(píng)估(gu)重點(diǎn)范圍,加強(qiáng)對(duì)各類(lei)顯性和隱性壁壘的評(píng)估、排查、清(qing)理。建立健全道路運(yùn)輸(shu)、水路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域市場(chǎng)退(tui)出機(jī)制,依法(fa)規(guī)范(fan)退出條件、標(biāo)準(zhǔn)和(he)具體程序(xu),強(qiáng)化安全運(yùn)營(yíng)(ying)、節(jié)能減排等要求。

(十)完善交通領(lǐng)(ling)域價(jià)格機(jī)制。完善鐵路、公路、港口、民航等領(lǐng)域價(jià)(jia)格形成機(jī)制(zhi),建立健全統(tǒng)一、公開、透明的價(jià)格(ge)體系。加強(qiáng)對(duì)(dui)國(guó)際海(hai)運(yùn)等重點(diǎn)領(lǐng)域價(jià)格監(jiān)測(cè)分析。完善政府購(gòu)買公共交通運(yùn)輸服務(wù)(wu)機(jī)制(zhi)。對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域(yu)招標(biāo)投標(biāo)、政府采購(gòu)、經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范、資質(zhì)標(biāo)(biao)準(zhǔn)等相關(guān)(guan)規(guī)章制度按照有關(guān)規(guī)(gui)定進(jìn)行公平競(jìng)(jing)爭(zhēng)審(shen)查,維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩(zhi)序。

(十一)破除區(qū)(qu)域(yu)壁壘和(he)市場(chǎng)分割。清理和廢(fei)除(chu)妨礙交通運(yùn)輸(shu)統(tǒng)一市場(chǎng)建設(shè)和公平競(jìng)爭(zhēng)的各種規(guī)定和做法。動(dòng)(dong)態(tài)發(fā)布不當(dāng)干預(yù)統(tǒng)一開放交通(tong)運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)的問(wèn)題清單。推動(dòng)完善(shan)約談制度,及時(shí)糾正交通運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中存在排除、限(xian)制競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題(ti)的政策措施。

(十二)依法平等對(duì)待各類經(jīng)營(yíng)主(zhu)體(ti)。健全支持(chi)交通(tong)運(yùn)輸領(lǐng)域民營(yíng)企業(yè)、中小微企(qi)業(yè)和個(gè)體(ti)工(gong)商(shang)戶發(fā)(fa)展(zhan)的政策制(zhi)度,在要素獲取、準(zhǔn)入許可、經(jīng)營(yíng)運(yùn)行、政府采購(gòu)和招標(biāo)(biao)投標(biāo)等(deng)方(fang)面對(duì)各類所有制企業(yè)依法平等對(duì)待;鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)按(an)照市場(chǎng)化法治(zhi)化原則保障民營(yíng)企業(yè)、中小微企業(yè)和個(gè)體(ti)工商戶信貸需求。建立規(guī)范化、機(jī)制化政企溝通渠道,保持交通運(yùn)輸領(lǐng)域涉企政策(ce)的連續(xù)性、穩(wěn)定性。

(十三)深化(hua)交通(tong)運(yùn)輸領(lǐng)(ling)域國(guó)有企業(yè)改革。加快健全(quan)鐵路等領(lǐng)域國(guó)有(you)企業(yè)現(xiàn)(xian)代企業(yè)制度。研究制定鐵路、郵政等領(lǐng)域公益性(xing)服務(wù)目錄清單,研究完善公益性(xing)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼等規(guī)則,加快推進(jìn)鐵路、郵(you)政(zheng)等領(lǐng)域國(guó)(guo)有企業(yè)公益性業(yè)務(wù)分類(lei)核算、分類考(kao)核。履行出資人(ren)職責(zé)機(jī)構(gòu)會(huì)同相關(guān)部門完善鐵(tie)路、郵政等領(lǐng)域(yu)國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)(ying)業(yè)績(jī)考核和領(lǐng)(ling)導(dǎo)班子薪(xin)酬管理制(zhi)度(du)。推(tui)動(dòng)郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)與競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)分業(yè)經(jīng)營(yíng)。

四、優(yōu)化交通運(yùn)輸市場(chǎng)要素資源配置

(十四(si))優(yōu)化土地和空域資(zi)源配置。加強(qiáng)部門和地(di)方(fang)工作協(xié)同,按規(guī)定強(qiáng)化交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目(mu)的用地、用海、用能等資源要素保障。優(yōu)化鐵路場(chǎng)(chang)站、公路場(chǎng)站、港口、機(jī)場(chǎng)(chang)、城市公共交通場(chǎng)(chang)站等(deng)相鄰設(shè)施功能(neng)定位,統(tǒng)籌推(tui)動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施與能源等基(ji)礎(chǔ)設(shè)施空間整合、共建共享,加強(qiáng)高(gao)速公(gong)路設(shè)施在交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急管理、氣(qi)象等(deng)部(bu)門間共用共享。擴(kuò)大空域資源供給,實(shí)施空域資源分類精細(xì)化管理。積極穩(wěn)妥推進(jìn)航線、時(shí)刻等資源的(de)差異化、精準(zhǔn)化、協(xié)同化管理,科學(xué)合理增加臨時(shí)航線的(de)劃(hua)設(shè)和使用。

(十五)提升資金保障(zhang)能力。落實(shí)相關(guān)財(cái)稅政策(ce),推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展(zhan)。深化交通(tong)投融資改革,完善鐵路、郵政、城市(shi)公(gong)共交通等領(lǐng)域的(de)資金政策和管(guan)理權(quán)責(zé),完善公路養(yǎng)護(hù)管理、水(shui)運(yùn)建設(shè)養(yǎng)護(hù)、通用航空(kong)建設(shè)發(fā)展的各級(jí)財(cái)政投入機(jī)制。鼓勵(lì)各類金融機(jī)構(gòu)(gou)、社會(huì)資本依法依規(guī)參與交通基礎(chǔ)(chu)設(shè)施建設(shè)融資。支持符合(he)條件的交(jiao)通項(xiàng)目發(fā)行基(ji)礎(chǔ)設(shè)施(shi)領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金(REITs),研究長(zhǎng)(zhang)期(qi)融資工具支持交(jiao)通運(yùn)輸發(fā)展。鼓勵(lì)社會(huì)(hui)資本按照市場(chǎng)化法(fa)治化原則設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)、交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展等產(chǎn)業(yè)投資基金。

(十六)推進(jìn)數(shù)據(jù)和技術(shù)(shu)賦能交通運(yùn)輸發(fā)展。依托全國(guó)一體(ti)化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系布局,構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系。加快推進(jìn)國(guó)(guo)家(jia)綜(zong)合(he)交通運(yùn)輸信息(xi)平臺(tái)建設(shè)(she)。依托全國(guó)一體化政務(wù)大數(shù)(shu)據(jù)體系,推動(dòng)區(qū)域間、部門間、部省間綜合(he)交通運(yùn)(yun)輸政務(wù)數(shù)(shu)據(jù)共享交換,強(qiáng)化(hua)數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,深化數(shù)據(jù)資源綜合開發(fā)和智(zhi)能應(yīng)用。完善各種運(yùn)輸方(fang)式數(shù)據(jù)采集、交換、加工、共享等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推進(jìn)數(shù)據(jù)分類分級(jí)管理,編制行(xing)業(yè)重要數(shù)據(jù)目錄。建立健全全流程數(shù)據(jù)安全管(guan)理制度,加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安(an)全和個(gè)人信息保護(hù)管理,定期開展安全(quan)排查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(gu)。完善交通運(yùn)(yun)輸科技資源共享服(fu)務(wù)體系。

五、完善交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制

(十七)健全交通運(yùn)輸(shu)市場(chǎng)監(jiān)管規(guī)則。完(wan)善交(jiao)通運(yùn)輸領(lǐng)域市場(chǎng)監(jiān)管程序,加強(qiáng)(qiang)市(shi)場(chǎng)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化(hua)規(guī)范化(hua)建設(shè),依法公開監(jiān)管標(biāo)(biao)準(zhǔn)和規(guī)則,推(tui)動(dòng)(dong)市(shi)場(chǎng)監(jiān)管公平統(tǒng)一。以城市群、都市圈為重點(diǎn),加強(qiáng)跨(kua)區(qū)域監(jiān)管協(xié)作,鼓(gu)勵(lì)跨區(qū)域按規(guī)定聯(lián)合發(fā)布交通運(yùn)輸統(tǒng)一監(jiān)管政策、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。充(chong)分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)商(shang)會(huì)作用,強(qiáng)化(hua)行業(yè)和企業(yè)(ye)自律。完善交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管制度和經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范,促進(jìn)新(xin)老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。

(十八)完善(shan)綜合執(zhí)(zhi)法制度機(jī)(ji)制。加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域執(zhí)法隊(duì)伍專(zhuan)業(yè)(ye)化建(jian)設(shè),完善跨部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,推進(jìn)行政執(zhí)法與刑事司法高效(xiao)銜接,全面嚴(yán)格落實(shí)行政執(zhí)法(fa)公示(shi)、執(zhí)法全過(guò)程記(ji)錄、重大執(zhí)法(fa)決定法制審核制度,規(guī)范行政裁量(liang)權(quán)。持續(xù)開展交通運(yùn)(yun)輸、公安部門(men)治理貨運(yùn)車(che)輛超(chao)限超載聯(lián)(lian)合執(zhí)法,統(tǒng)一執(zhí)法流程和標(biāo)準(zhǔn),提升執(zhí)法規(guī)(gui)范化水平。

(十九)強(qiáng)化反壟斷和反不(bu)正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域市(shi)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況評(píng)估,依法查處壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,防止利用數(shù)據(jù)、算法、技(ji)術(shù)等手段排(pai)除(chu)限制競(jìng)爭(zhēng)、侵害從業(yè)人(ren)員合法權(quán)益。依法對(duì)網(wǎng)絡(luò)(luo)預(yù)約(yue)出租汽車、網(wǎng)絡(luò)道路貨運(yùn)(yun)等平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域開(kai)展跨部門協(xié)同監(jiān)管和服務(wù)。依法加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)(yun)輸新業(yè)(ye)態(tài)經(jīng)(jing)營(yíng)者集中審查。

(二十)全面提升交通運(yùn)輸市(shi)場(chǎng)監(jiān)管能力。強(qiáng)化全鏈條全領(lǐng)域監(jiān)管,加強(qiáng)各(ge)類監(jiān)管方式(shi)銜接配合(he)。建(jian)立健全交通運(yùn)輸行政許可事項(xiàng)實(shí)施規(guī)范和辦事指南,完善(shan)電子證照標(biāo)準(zhǔn)(zhun)體系,推動(dòng)(dong)行業(yè)電子證照(zhao)信息跨部門共享(xiang)和互認(rèn)互信,推進(jìn)交通運(yùn)輸政務(wù)服(fu)務(wù)“跨省通(tong)辦”擴(kuò)面增效。建立健全交通運(yùn)輸領(lǐng)域嚴(yán)重失信主體名單(dan)制度。

(二十一)維護(hù)消費(fèi)者和從業(yè)人(ren)員(yuan)合法權(quán)益。加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),強(qiáng)化消費(fèi)投訴信息分(fen)析,動(dòng)態(tài)研(yan)判市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)環(huán)境。優(yōu)化消費(fèi)爭(zhēng)議多元化解機(jī)制(zhi),不斷提升在線(xian)消費(fèi)糾紛解決機(jī)(ji)制效能。改善交通運(yùn)輸領(lǐng)域從業(yè)環(huán)境和(he)工作條件,規(guī)范企(qi)業(yè)(ye)經(jīng)營(yíng)和(he)用工行為,依法保障貨車、船(chuan)舶、出租汽車(che)、公交車等司乘人員和快遞員(yuan)等群(qun)體合法權(quán)益。

六、加強(qiáng)組織(zhi)實(shí)施(shi)

各地區(qū)各有關(guān)部門要把黨的(de)領(lǐng)導(dǎo)貫徹到加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)工作各領(lǐng)域全過(guò)程,守正創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)作為、強(qiáng)化協(xié)同(tong),結(jié)(jie)合實(shí)際抓好(hao)本意見貫徹落實(shí)(shi)。結(jié)合(he)區(qū)(qu)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域重大戰(zhàn)略實(shí)施,鼓勵(lì)(li)有(you)條件的地(di)區(qū)在維(wei)護(hù)全國(guó)交通運(yùn)輸市場(chǎng)統(tǒng)一開放前(qian)提下,開展區(qū)域交通運(yùn)(yun)輸市場(chǎng)一體化建設(shè)先行先試。及時(shí)(shi)梳理總結(jié)、復(fù)制推廣典(dian)型經(jīng)驗(yàn)和做法,研究形成統(tǒng)一(yi)開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)指數(shù),促進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一開放交通運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)。交通(tong)運(yùn)輸部要會(huì)同有關(guān)部門加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度(du),開展跟蹤評(píng)估和工作指(zhi)導(dǎo),穩(wěn)妥有序推(tui)進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域改革。做好政策宣傳解讀,營(yíng)造加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的良好社會(huì)氛圍(wei)。重大事項(xiàng)及時(shí)(shi)按程序向黨中央、國(guó)務(wù)院(yuan)請(qǐng)示報(bào)告。


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